Galileo Ferraris

Galileo Ferraris
Información personal
Nacimiento	31 de octubre de 1847; Livorno_Ferraris, Italia
Fallecimiento	7 de febrero de 1897; Turín, Italia
Sepultura	Cementerio Monumental de Turín
Nacionalidad	Italiano
Educación
Educado en	Universidad de Turín
Información profesional
Ocupación	Ingeniero eléctrico, físico
Cargos ocupados	Senador del Reino de Italia
Miembro de	Academia Alemana de las Ciencias Naturales Leopoldina; Academia de Ciencias de Turín (desde 1880) ;
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Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, Piamonte, 31 de octubre de 1847 - Turín, Piamonte, 7 de febrero de 1897) fue un físico e ingeniero eléctrico italiano, destacado por sus estudios en materia de corriente alterna. En 1885 diseñó el primer motor de inducción, aunque nunca patentó su invento.^[1]Muchos periódicos publicaron que su trabajo sobre el motor de inducción y los sistemas de transmisión de potencia eran unos de los mayores inventos de todos los tiempos. Publicó una monografía extensa y completa sobre los resultados experimentales obtenidos con transformadores de circuito abierto del tipo diseñado por los ingenieros de potencia Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs.^[2]

Biografía

Obtuvo una licenciatura en ingeniería y trabajó como asistente técnico en física en el Museo Industrial Real Italiano.

En 1885, de manera independiente, investigó el Campo magnético rotativo. Experimentó con tipos de motores eléctricos asíncronos. La investigación finalizó con el desarrollo de un motor de corriente alterna.

En 1888, Ferraris publicó su investigación en un documento de la Real Academia de Ciencias de Turín (más tarde, en ese mismo año, Nikola Tesla adquiriría la Patente 381.968 en Estados Unidos).^[3]

En 1889, trabajó en el Instituto Italiano industrial, una escuela de ingeniería eléctrica (la primera escuela de este tipo en Italia; posteriormente incorporada al Politécnico de Turín). En 1896, Ferraris se unió a la Asociación Electrotécnica Italiana y se convirtió en el primer presidente nacional de dicha organización.^[4]

Referencias

↑ Alternating currents of electricity: their generation, measurement, distribution, and application by Gisbert Kapp, William Stanley, Jr. Johnston, 1893. p. 140. [cf., This direction has been first indicated by Professor Galileo Ferraris, of Turin, some six years ago. Quite independent of Ferraris, the same discovery was also made by Nikola Tesla, of New York; and since the practical importance of the discovery has been recognized, quite a host of original discoverers have come forward, each claiming to be the first.]
↑ Larned, J. N., & Reiley, A. C. (1901). History for ready reference: From the best historians, biographers, and specialists; their own words in a complete system of history. Springfield, Mass: The C.A. Nichols Co.. p. 440. [cf., At about the same time [1888], Galileo Ferraris, in Italy, and Nikola Tesla, in the United States, brought out motors operating by systems of alternating currents displaced from one another in phase by definite amounts and producing what is known as the rotating magnetic field.]
↑ The Electrical engineer. (1888). London: Biggs & Co. p., 239. [cf., "[...] new application of the alternating current in the production of rotary motion was made known almost simultaneously by two experimenters, Nikola Tesla and Galileo Ferraris, and the subject has attracted general attention from the fact that no commutator or connection of any kind with the armature was required."]
↑ Nichols, E. L. (1897). «NOTE. Galileo Ferraris». Physical Review 4. pp. 505-506.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Galileo Ferraris.
Katz, Eugenii, "Galileo Ferraris". Biosensores y bioelectrónicos.
Istituto Elettrotecnico Nazionale Galileo Ferraris (IEN) - Sitio web oficial (en inglés)

Datos: Q550262
Multimedia: Galileo Ferraris / Q550262

[1] Alternating currents of electricity: their generation, measurement, distribution, and application by Gisbert Kapp, William Stanley, Jr. Johnston, 1893. p. 140. [cf., This direction has been first indicated by Professor Galileo Ferraris, of Turin, some six years ago. Quite independent of Ferraris, the same discovery was also made by Nikola Tesla, of New York; and since the practical importance of the discovery has been recognized, quite a host of original discoverers have come forward, each claiming to be the first.]

[2] Larned, J. N., & Reiley, A. C. (1901). History for ready reference: From the best historians, biographers, and specialists; their own words in a complete system of history. Springfield, Mass: The C.A. Nichols Co.. p. 440. [cf., At about the same time [1888], Galileo Ferraris, in Italy, and Nikola Tesla, in the United States, brought out motors operating by systems of alternating currents displaced from one another in phase by definite amounts and producing what is known as the rotating magnetic field.]

[3] The Electrical engineer. (1888). London: Biggs & Co. p., 239. [cf., "[...] new application of the alternating current in the production of rotary motion was made known almost simultaneously by two experimenters, Nikola Tesla and Galileo Ferraris, and the subject has attracted general attention from the fact that no commutator or connection of any kind with the armature was required."]

[4] Nichols, E. L. (1897). «NOTE. Galileo Ferraris». Physical Review 4. pp. 505-506.

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